Нефтеналивные железнодорожные цистерны
НЕФТЕНАЛИВНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ЦИСТЕРНЫ — подвижной ж.д. состав, предназначенный для перевозки нефти и нефтепродуктов. Н. ж. ц. представляют собой вагон, на раме к-рого установлен горизонтальный цилиндрич. сосуд со сферич. днищами ёмкостью обычно 25—50 т, называемый котлом. Котлы Н. ж. ц. оборудуются в нижней части устройством для слива. В зависимости от рода грузов Н. ж. ц. разделяются на нефте-керосиновые, бензиновые, масляные, газовые, битумные. Слив нефтепродуктов производится самотёком, ручным насосом и механизированными средствами. Для налива и слива оборудуются эстакады, позволяющие обслужить большое количество цистерн одновременно. Н. ж. ц. оборудуются паровым или электрич. подогревом для облегчения слива вязких нефтепродуктов. С целью сокращения срока простоя при сливе цистерн с вязкими нефтепродуктами применяют цистерны-термосы, к-рые имеют тепловую изоляцию, уменьшающую потери тепла в окружающую среду. Для перевозки высоковязких нефтепродуктов (битума, гудрона, асфальта и т. д.) применяются вагоны-бункеры. При пропуске пара между двойными его стенками слой нефтепродуктов, непосредственно прилегающий к стенкам, разогревается, и нефтепродукт глыбой вываливается из бункера при опрокидывании.